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鐵路發展基金將引入社會投資 保障快速推進 近日從鐵路總公司獲悉，今年上半年，通過直接融資、間接融資等方式，鐵路獲得了大量資金支持，2014年鐵路建設和運營資金得到了有效保障。正在醞釀之中的“鐵路發展基金”，作為一種創新的融資方式，還將通過設立優先股吸引社會投資人參與投資。 鐵路作為一項重大的基礎設施建設項目，得到了更好的高度重視。今年，國務院決定將2014年鐵路固定資產投資規模調增為8000億元，較年初計劃增長1000億元，其中鐵路總公司7300億元，地方政府和其他社會投資700億元；新線投產里程由6600公里調增到7000公里；新開工項目由44項調增為64項。 中國鐵路總公司財務部有關負責人透露，鐵路發展基金將采用公司型基金方式設立，公司名稱確定為“中國鐵路發展基金股份有限公司”，存續期15~20年。國務院授權中國鐵路總公司為政府出資人代表，中國鐵路總公司作為鐵路發展基金發起人，通過設立優先股吸引社會投資人。按照計劃，2014~2015年，更好財政性資金每年不少于750億元投入鐵路發展基金，其余資金向社會投資人募集，每年的總規模2000~3000億元，根據項目實施情況按年度統籌安排。其中，鐵路發展基金的70%以上，將用于國家批準的鐵路項目資本金，其余資金投資鐵路土地綜合開發等經營性項目，提高整體投資收益。作為另一種鐵路融資方式的創新，鐵路總公司于今年3月獲準發售柜臺債券，為鐵路債券面向個人投資者發售打開了渠道。 甘肅金昌陶土開發目前，隨著我國經濟持續高速的發展，鋼鐵工業迅速發展 源自：http://m.j7d7k.cn/ 甘肅金昌陶土開發,山西破碎機