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路沿石重慶振動磨機專利19世紀下半葉，法國通過中法戰爭取得了修筑滇越鐵路的特權，并于1903年開工建設，1910年建成通車。滇越鐵路全長800多公里，云南境內400多公里，全線80%的線路穿行于崇山峻嶺之中，筑路工程之險惡、施工難度之艱巨均為世界罕見，其中的“人字橋”至今仍是工程教科書的典范。英國的《泰晤士報》曾將滇越鐵路與蘇伊士運河、巴拿馬運河并稱為“世界三大工程奇跡”。黎明提供圓錐破碎機點擊在線客服，免費獲得黎明提供大禮包！破碎機入門選擇很重要，四川：阿壩擬打造5000公里旅游公路12月26日，記者從阿壩州政府辦獲悉，阿壩州與交通運輸部科學研究院編制完成了《阿壩州旅游公路專項規劃》。根據規劃，2014—2030年，該州擬投入資金30多億元，建設旅游公路5000公里，構建“全域景區”旅游公路網絡。阿壩州以其豐富多樣的旅游資源、品質優良的天然稟賦，成為我國西部可打造的“全域景區”。然而，交通不便、運力不足，有些旅游資源地處偏遠，缺乏便捷、暢通的旅游交通，致使游客進入受限，而有些旅游資源集中的區域，旺季又出現交通擁堵癱瘓現象。“旅游公路”是指串聯旅游資源并自身具有旅游價值的公路。據介紹，阿壩州旅游公路專項規劃的目標是“形成一個網絡”：依托州域現有及規劃公路網，以全州重點景區及具有巨大發展潛力的景區景點為關鍵節點，從干線至景區、景區至景區、景區內部等三個層次，構建阿壩州“全域景區”旅游公路網絡，使重點景區和重點旅游集散城鎮通達率達100%，潛力景區景點、特色旅游村鎮通達率達80%以上。相關部門負責人告訴記者，阿壩州旅游公路規劃銜接了46個重點旅游景區和24個重點旅游村鎮，并注重了景區與景區間，景區與游客集散樞紐間的銜接與串聯，將形成游客自選的多條旅游線路。
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