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山西呂梁沙機(1)材料要求。瀝青應選用A70道路石油瀝青;瀝青在儲罐中的儲存溫度不宜低于130℃,并不得高于170℃;道路石油瀝青在儲存、使用及存放過程中應有良好的防水措施,避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中;瀝青面層中所用粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙;石料壓碎值不大于30%;石料針片狀含量不大于20%;石料軟石含量不大于5%;生產碎石用的原石不得含有土塊、雜物;細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質;細集料含泥量不大于5%;砂當量不大于50%;瀝青混合料礦粉必須使用石灰巖或巖漿巖中的強:基性巖石等憎水性石料經過磨細而得到的礦粉,原石料中的雜質泥土應該清除干凈。黎明提供上海制砂機點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!反擊破型號選擇很重要,投資129.19億元 石家莊繞城高速開工近日,石家莊市南繞城高速公路征地拆遷動員會在石家莊市交通運輸局會議廳召開,此次動員會的召開標志著南繞城高速公路建設正式啟動。南繞城高速公路建設里程122.63公里,其中主線52.89公里,支線18.5公里,輔道和連接線51.34公里,概算總投資129.19億元。該項目分為西段、東段兩部分。西段為新建段,總長40.36公里,其中主線29.79公里,起點為石太高速井陘互通處,與規劃的平贊高速公路順接,并與石太高速相連形成井陘樞紐互通。然后向東沿衡井公路南側布線,其中太行隧道5公里,從竇王墓西北側進入、出口至鹿泉山前大道西側。出隧道后繼續向東跨青銀高速、裝院路、南水北調、至西良政。井陘連接線10.57公里,起于石太高速井陘互通,終點為307國道鋪上村處。西段擬在2014年4月中旬施工單位進場并開工建設,力爭2016年7月建成通車。東段為新改建段,總長82.37公里,其中主線23.1公里,起點從西良政向東至段干,改造南三環14.2公里,繼續向東新建8.9公里,終點至京港澳高速新建段。支線改造西三環主線18.5公里;主線繞城段輔道40.77公里,作為與城市銜接的道路,部分新建,部分續建。東段計劃明年2月底全面開工建設,力爭在2015年8月份,與京港澳高速公路新建段同步建成通車。
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